А еще можно будет забыть о гостиницах, слюнях соседа из самолета на твоем пиджаке, философских рассуждениях таксистов и маршрутках.

1. Страховые компании будут вынуждены искать новые пути взыскания

Вождение автомобиля станет гораздо безопаснее. Консалтинговая компания McKinsey прогнозирует, что количество автомобильных аварий в США сократится на 90%.

Это уменьшит потребность в страховании, ведь риск попадания в автокатастрофу уменьшится. Поэтому страховые компании вынуждены будут искать новые пути взимания денег за страховку.

2. Ты сам решаешь, когда автомобилю нужен ремонт

Меньшее количество аварий означает, что автомобили нужно будет реже ремонтировать. Кроме того, традиционные навыки механиков станут менее ценными, ведь автомобили становятся все более программнозависимыми.

 

Теперь каждый водитель будет видеть на экране смартфона, в каком состоянии его автомобиль, и решать, нужен ему дорогостоящий ремонт и профилактическое обслуживание или можно еще подождать. Так, например, работает программа Zubie — тебе предоставляется диагностика автомобиля в режиме реального времени, и ты сам решаешь, нужно ли ехать в автосервис.

3. Профессиональные водители исчезнут

Распространение самоуправляемых автомобилей приведет к снижению спроса на дальнобойщиков, таксистов и других профессиональных водителей. Вместо этого будут использоваться телематические технологии — когда вместо людей всю логистику обеспечивают машины. Но люди будут по-прежнему необходимы для управления этими системами.

Если не веришь, что такое возможно, взгляни на факты. Самоуправляемые грузовики уже используются для перемещения железной руды на шахтах в Австралии, а канадская энергетическая компания Suncor Energy работает над автоматизацией грузовиков, чтобы свести количество задействованных в процессе людей к 800. Сейчас компания дает работу 230 тыс. человек.

4. Гостиницу променяешь на автомобиль

Уже сегодня даже крупные сети отелей вынуждены искать новые способы привлечения клиентов. Ведь все больше путешественников выбирают бюджетные способы ночевки с помощью сервисов типа AirBnB.

 

Но еще один вызов для отельного бизнеса в обозримом будущем — умные автомобили. Вице-президент Audi по стратегии бренда и цифрового бизнеса Свен Шувирс  уверен, что через 20 лет многие будут ночевать у себя в машине. И в самом деле, зачем заезжать в какой-то непонятный мотель, если можно просто лечь спать в машине, пока она сама едет к месту назначения?

5. Авиакомпании потеряют множество клиентов — те предпочтут добираться автомобилем

Когда появится возможность ехать на своей машине хоть несколько суток, пострадают и авиакомпании, которые занимаются авиаперелетами на короткие расстояния.

Не нужно будет ждать рейса целый день, ехать а аэропорт ранним утром, час-два ждать регистрации, чтобы лететь каких-то 40 минут с храпящим на вашем плече соседом и урезанным багажом.

Вместо этого достаточно будет сесть в собственный автомобиль, взять с собою хоть полдома, выспаться в нем и приехать в место назначения свежим и полным сил.

6. Автозапчасти нужно будет менять намного реже

Мало того, что в скором времени будет меньше аварий, так еще и специальное программное обеспечение будет следить за тем, чтобы автомобильные запчасти меньше поддавались износу. Так ты сэкономишь деньги на частой замене деталей.

PwC прогнозирует, что к 2030 году на электронику будет приходиться половина стоимости автомобильного производства — вместо теперешней трети.  

В то же время, производители традиционных автозапчастей, вероятно, столкнутся с конкуренцией со стороны более технологически ориентированных компаний. Как например, Nvidia, которая уже помогает нескольким автопроизводителям создавать компьютеры для автомобилей с возможностью выбора режима вождения.

7. Водителей  заменят автопилоты

В продолжении темы о таксистах: теперь такая профессия вообще исчезнет. Только недавно пришедшая в Украину компания Uber уже работает над созданием собственного автопарка. Главной особенностью этих машин будет автономность — то есть никаких водителей.

Пока неясно, будет Uber разрабатывать собственную марку автомобилей или снабжать уже существующие машины фирменными "умными системами". Но компания явно не будет платить деньги водителям, а собралась вкладывать их в разработку ПО и уход за автомобилями.

8. У общественного транспорта появится серьезный конкурент

Зачем 15 минут идти на остановку, а потом еще 10 ждать автобуса, если можно  заказать самоуправляемый автомобиль прямо к порогу дома? И обойдется это даже дешевле, ведь по пути захватят еще несколько пассажиров. Вот это действительно маршрутное такси!

Плюс такого вида транспорта в том, что он охватит даже непопулярные маршруты, которые сейчас игнорируются. Все больше людей получат возможность переехать в пригород — ведь проблема добраться на работу уже перестанет быть насущной. Вот интересно, что произойдет раньше — построят метро на Троещину или запустят такие "маршрутки"?

 

9. Гаражи и парковки станут ненужными

Необходимость в долгосрочной парковке значительно снизится, поскольку самоуправляемые автомобили будут постоянно перемещаться. По мнению McKinsey, такие автомобили могли бы сэкономить почти 20 млрд квадратных метров места под парковку только в США.

В некоторых крупных городах парковки занимают треть территории. А благодаря беспилотным автомобилям это пространство будут использовать в более важных целях.

10. Рестораны быстрого питания понесут убытки

70% процентов продаж McDonald"s  обеспечивает "МакДрайв". Это делает компанию крайне уязвимой в мире самоуправляемых автомобилей.

Ведь когда машина едет сама, людям достаточно только ввести координаты места назначения. То есть это уменьшает вероятность того, что они захотят остановиться, отдохнуть и перекусить где-нибудь. Теперь это будет более осознанный выбор, а не импульсивный, как в большинстве случаев с "МакДрайв".

 

11. Масштабы нефтегазовой промышленности значительно уменьшатся

Исследователи из Мичиганского университета пришли к выводу, что самоуправляемые автомобили приведут нас к большему потреблению топлива. Простота использования будет стимулировать нас ездить больше.

Но растущая популярность электрических автомобилей на подобии Тесла Model S уже подавляет спрос на бензин.  Пока что имеющиеся проблемы с развитием инфраструктуры для электрокаров дают нефтегазовым компаниям возможность выяснить, как они вписываются в новую энергетическую экосистему.

12. Изменится вся структура недвижимости

Многие позволят себе жить за городом, а городскую недвижимость будут использовать исключительно в коммерческих целях. Кроме того, отпадет надобность в помпезных заправках — город достаточно будет оснастить компактными розетками.

13. Потребуется больше развлечений — СМИ только выиграют

Сейчас единственное развлечение для водителей — прослушивание радио или музыки, ведь нужно все время следить за дорогой. Но когда автомобилем не придется управлять, это освободит кучу времени, чтобы читать новости или развлекаться, не подвергая себя опасности.

Вещательные компании будут конкурировать за то, чтобы обеспечить потребителя контентом. Это также огромная возможность для рекламодателей, которые смогут подстраиваться под местоположение потенциального клиента.  

 

Само собой, пострадает и автомобильная индустрия — уже сейчас автомобили являются одним из наиболее быстро обесценивающихся активов. Люди покупают машину и пользуются ей только 4% времени. Поэтому будущее автоиндустрии именно за такими проектами как Tesla Motors.

 

Мы готовим инфографический справочник, который разложит по полочкам IT-индустрию. 30+ ярких инфографик приоткроют дверь в цифровое будущее и объяснят, как работает отрасль. Оставляйте заявки, и мы сообщим, когда справочник выйдет. 

 

 

via