Bellingcat - проект британского журналиста и блогера Элиота Хиггинса и еще восьми журналистов-волонтёров, которые анализирует открытые источники информации (спутниковые снимки и социальные сети) и на основании этих данных составляет правдивую картину войны.

Первые расследования Bellingcat были о войне в Сирии, а после катастрофы с самолётом группа занялась анализом войны в Украине.

Интервью Элиота Хигинса изданию Новое Время, в котором он рассказывает о лжи России и о своей деятельности, можно прочитать здесь.

В июле 2015 года Bellingcat и американская аналитическая организация Atlantic Council опубликовали совместный отчёт "Прячась у всех на глазах", в котором рассказывают об участии России в войне против Украины. Прочитать перевод отчёта на русский можно здесь.

А в этом Twitter-акаунте команда Bellingcat реконструирует события в день гибели самолёта на основании информации их соцсетей в тот день.

Вот 5 ключевых тезисов из отчёта, который вчера опубликовала группа Bellingcat.

1. Самолёт сбил российский "Бук"

Расследователи по фото и видео из соцсетей отследили его путь по России — от Курска до Миллерово — посмотреть его можно на этой интерактивной карте.

Сопоставив фото и видео из Украины и России, они определил конкретный "Бук" — его условно назвали "3х2" — это остатки полустёртого бортового номера. Кроме бортового номера на фото из обеих стран совпали погрузочные маркировки, белая краска на резиновом щитке гусеницы, обгоревший участок над выхлопной трубой и повреждения резиновых щитков над гусеницами.

 

^{Остатки бортового номера "3х2"} 

^{Сравнение повреждений щитков гусениц на разных фото "Бука"}

Что же касается нахождения "Бука" в Украине, вот его примерный маршрут 17 июля 2014 года:

10:45: Выехал из Донецка на восток по Н21.

11:00 — 12:00: Проехал Зугрэс и Шахтерск по дороге на Торез по Н21.

12:00 — 12:45: Въехал  и проехал по Торезу (на восток).

13:00: Въехал в Снежное.

13:30 — 14:30: "Бук" выгружен с трейлера "Вольво" в Снежном; выехал из города своим ходом на  восток.

16:20: Сбитие MH17

2. "Бук" сделал залп с поля недалеко от города Снежное в Донецкой области

Это подтверждают фото, которые местные жители публиковали в соцсетях и анализировали эксперты, выезды журналистов на место события, спутниковые снимки и слова свидетелей.

 

^{Место, откуда "Бук" сделал залп}

3. "Бук" принадлежит 53-й зенитно-ракетной бригаде из-под Курска

Группа Bellingcat сумела установить личности водителей, которые могли транспортировать "Бук", и личности солдат, причастных к колонне, которая его перевозила. Эта информация, как и все результаты расследования, переданы Международной следственной группе, которая расследует трагедию.

4. Россия, обвиняя Украину в причастности к катастрофе, фальсифицировала доказательства

21 июля 2014 года Минобороны России провело пресс-конференцию, на которой представило 4 "доказательства" своей непричастности к трагедии. Вот они:

1) Видео от МВД Украины, где видно "Бук" в Луганске, якобы сделано в Красноармейске, который контролирует Украина.  

2) Самолёт якобы значительно отклонился от рейса.

3) На радаре рядом с МН17 якобы виден ещё один самолёт, который принадлежит украинским ВВС.

4) На основании спутниковых снимков утверждалось, что это украинский "Бук".

После анализа этих версий с помощью экспертов исследователи пришли к выводу, что ни одна из них не отвечает действительности — в процессе их подготовки Россия фальсифицировала схемы курса самолёта и спутниковые снимки.

Ещё одна попытка спихнуть вину на Украину — заявление российского концерна "Алмаз-Антей", который выпускает "Буки". По словам представителя концерна, в России с 1999 года не выпускают "Бук-М1", чья ракета могла бы сбить самолёт. Но на фото российской техники, которая направляется на границу с Украиной 16 августа 2014 года, видна маркировка ракет 9М38М1. И ракеты на видео 53-й бригады явно такие же. То есть слова "Алмаз-Антея" — ложь.

Выводы, которые делают авторы доклада, вполне однозначны: самолёт сбил российский "Бук", которым управляли российские солдаты, а все попытки обвинить в трагедии Украину или доказать, что Россия тут не при чем — ложь. Вот цитата из документа:

Исходя из приведенной выше информации можно заключить, что 17 июля 2014 г. ракетную установка "Бук" из российской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском, провезли по маршруту Донецк —Снежное. Затем она была сгружена с трейлера и доехала своим ходом до поля к югу от Снежного, где примерно в 16:20 вечера запустила ракету "земля-воздух", сбившую рейс 17 Малазийских Авиалиний, летевший над Украиной. Утром 18 июля ракетную установку "Бук" провезли по Луганску и далее через границу с Украиной.

Альтернативные сценарии, представленные Министерством обороны Российской Федерации и концерном "Алмаз-Антей" в лучшем случае глубоко ошибочны, а в худшем представляют собой намеренные попытки ввести общественность в заблуждение с помощью сфабрикованных доказательств.

Прочесть полный отчёт на русском языке можно здесь.