В Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, 6755 и 5419, которые ограничивают возможность украинцев покупать товары за границей. Если эти проекты станут законами, украинцы не смогут покупать в зарубежных интернет-магазинах так же много, как сейчас. А покупать в своих станет дороже.   

Нельзя будет покупать больше, чем на €150 в месяц

Сейчас без пошлин можно получать заказов по почте на €150 день или €4500-4650 в месяц, в зависимости от количества дней в месяце.

 

Депутаты предлагают ограничить эту сумму  до €150 в месяц. Кроме этого, хотят ввести ограничение по весу — не более 30 килограммов в месяц.

 

То есть если ты 10 августа заказал товар на €20, а 20 августа на €131, то в сумме у тебя выйдет €151 на €1 больше, чем €150. И за этот €1 евро придется заплатить пошлину 10% — €0,1. А из суммы пошлины и "превышения лимита" (€1+€0,1) заплатить 20% НДС — €0,22. Итого вместе с пошлиной и НДС выходит €0,32, в случае если превысить лимит на €1.

Что касается предполагаемых ограничений по весу для беспошлинного ввоза — в проекте закона о них упомянуто, но механизма расчета пошлины нет.  

Лично ты сможешь бесплатно ввозить в Украину покупки только дважды в месяц

Сейчас ты можешь не платить пошлину, если при въезде в Украину ввозишь товаров на 500 евро в день, даже если ты эти товары купил в другой стране.

 

Проект закона вводит понятие "новых товаров" и меняет нынешнюю схему. Новые товары — купленные во время поездки в другой стране. С них нужно платить пошлину, если их суммарная стоимость превышает €500 при ввозе в первый раз в течении месяца и €300 во второй раз. То есть если ты поедешь за границу за покупками, то для того, чтобы не платить пошлин,  в первый раз не нужно будет покупать ничего  дороже €500, а во второй — €300. Третий раз за месяц лучше в Украину не возвращаться — придется платить пошлину с любых "новых" товаров. Проект закона не объясняет, как будет определятся "новизна" товара.

 

Остальные вещи, которые ты не покупал во время поездки, а купил в Украине и взял с собой в дорогу, будут считаться личными — с них не нужно будет платить пошлин.

Придется доказывать, что товар, который ты ввозишь в Украину, ты покупал в нашей стране

Если твой недавно купленный в Украине смартфон, с которым ты поехал по безвизу в ЕС, выглядит как новенький, то есть вероятность того, что тебе придется за него платить, потому что таможенники не поверят, что он куплен в Украине и уже использовался, а не приобретен в ЕС. Чтобы ты не платил за свои уже использованные в Украине вещи, они должны будут иметь признаки использования или быть без упаковки производителя. При этом нигде нет ни определения "признаков использования", ни "упаковки производителя".

Итог — либо ты будешь доказывать, что не жираф, либо таможенники забьют на свои обязанности

Бредовость этих инициатив устремляется в бесконечность со скоростью света. Сложно представить, как таможенники будут проверять, на какую сумму вы ввезли товара в первый раз, на какую — во второй, третий и так далее. Ещё интереснее, как будут устанавливать "новизну" ввозимого вами товара. Правил на этот счет в проекте закона нет.

 

Получается как всегда — желая закрыть один дыры, депутаты наделали новых. Это приведёт либо к потраченному времени и нервам при попытках доказать, что ввозимый ноут не был куплен в эту поездку в США, а куплен давно — просто хранился аккуратно и в чехле. Либо к тому, что таможенники забьют на свои обязанности и будут пропускать все.

Так хотят бороться с неуплатой налогов, при том что есть законная схема их не платить

Сейчас на физлиц ежедневно оформляются посылки с товарами стоимостью до €150, но эти товары идут не лично им, а потом продаются через физлиц-предпринимателей. Таким образом украинский бизнес использует лазейку в законодательстве и не платит налоги. Но эта лазейка абсолютно законна. И существует она только потому, что импортные пошлины завышены, а таможня — один из самых коррумпированных органов.  

 

 

Еще один аргумент — наполнить бюджет

Если ты переходишь на новую работу с большей зарплатой, то глупо тратить больше денег на хлам — их лучше потратить на что-то полезное для себя. А депутаты мыслят именно такими неправильными категориями.

 

Авторы законопроекта пишут, что цель этих изменений — собрать больше налогов. Вдумайся, главной задачей своей работы они видят наполнение бюджета. Налоги — это, конечно, важно, но собрать как можно больше денег — не первостепенная задача государства. Важнее эффективно их тратить и уменьшить коррупцию при распределении и использовании. Если депутаты пишут в документе, который регулирует жизнь миллионов, что цель государства — собрать больше денег, то они не понимают в чем состоит их работа.   

Также депутаты хотят запретить неофициальным импортерам ввозить в Украину товары  

Другой законопроект – 5419 — предлагает разрешить импорт только тем компаниям, которым это разрешил производитель. В итоге исчезнет параллельный импорт — явление, когда завозить ноуты может не только "Майкрософт" или компания, которая получила у "Майкросфта" разрешение. Рынок импортеров уменьшится, оставшиеся несколько штук установят монополию. Для нас с вами это приведет к задержке появления новых моделей, ограничению их выбора и росту цен на них.

При этом аргументы против параллельного импорта — ложь                                       

Говорят, что параллельный импорт якобы нарушает интеллектуальные права производителей и ухудшает инвестиционный климат. Спасибо, хоть кислотный дождь не вызывает. В действительности, главные международные договора по защите интеллектуальной собственности не запрещают параллельный импорт: Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений, Парижская конвенция по охране промышленной собственности, Всемирная конвенция об авторском праве.

Другие страны, наоборот, защищают параллельный импорт

В 2011 году Швейцарская Комиссия по Конкуренции признала незаконными пункты соглашения между Electrolux и VZug, которые запрещали интернет-продажи бытовой техники. В том же году она оштрафовала Nikon на 12,5 миллиона швейцарских франков за ограничение параллельного импорта камер и объективов. В 2012 BMW была оштрафована на 156 миллионов швейцарских франков за ограничение прямого и параллельного импорта автомобилей.

В Грузии параллельный импорт разрешили в 2009 году. По данным аналитических отчетов Ассоциации иностранных производителей за 2015-2016 годы, цены на лекарства благодаря этому упали на 40-45%.

Параллельный импорт разрешен также в США, Канаде, Японии, Китае, Индии, Сингапуре. И только такие страны, как Бразилия, ЮАР и Россия, до сих пор с ним борются.

Он положительно влияет на конкуренцию

Есть один важный экономический закон: чем больше на рынке игроков, тем выше между ними борьба за покупателя. Если товар продаёт только один продавец, покупатели полностью зависят от него. Он выдвигает любые условия, а мы соглашаемся — деваться всё равно некуда. Если продавцов несколько — мы можем выбирать. Они начинают бороться за покупателя, предлагать выгодные условия.

Реформы сейчас — это очень важно. Мы не станем богатой страной, пока в Украине не будет в разы больше инвестиций. И когда депутаты пытаются ограничить конкуренцию, создать условия для контрабанды и роста теневой экономики — это как стрелять себе в ногу и обвинять соседа в том, что он не забрал у тебя ружье. Нога прострелена, виноват в этом ты, но за шумом от обвинений непонятно, у кого в действительности руки растут не из того места. Правда, именно депутатская нога от этих законов не пострадает.